Lexus

Nacida para competir con los alemanes

Toyota lanzó Lexus en 1989 con la berlina LS, pensada para competir con Mercedes y BMW en calidad y silencio. Desde entonces, la marca se ha ganado fama de fiabilidad.

La gama

Lexus ofrece berlinas y SUV de distintos tamaños, con especial peso de la tecnología híbrida autorrecargable y modelos eléctricos más recientes.

Lexus de ocasión

Su reputación de fiabilidad y la garantía de la red oficial hacen de un Lexus usado una opción racional dentro del lujo.

El lujo según Lexus

Lexus apuesta por un lujo discreto: silencio, calidad de fabricación y una experiencia de compra y posventa muy cuidada. Su seña de identidad es la tecnología híbrida autorrecargable, que en ciudad funciona muchas veces en modo eléctrico y da derecho a la etiqueta ECO.

Gama en grandes líneas

• SUV: de los compactos UX y NX a los grandes RX, con versiones híbridas e híbridas enchufables.
• Berlinas: el ES y el LS, la berlina de representación con la que nació la marca.
• Monovolumen de lujo: el LM, pensado para viajar detrás con chófer.

Lexus frente a los alemanes

Un Lexus suele ofrecer menos deportividad que un BMW o un Audi equivalente, pero gana en confort de marcha y reputación de fiabilidad. En el mercado de ocasión, esa fama mantiene su demanda. Si comparas con los alemanes, lee BMW vs Mercedes vs Audi.

Preguntas frecuentes sobre Lexus

Fuentes enlazadas en el texto. Última revisión: 8 de octubre de 2026. Las marcas y modelos citados pertenecen a sus titulares; CochesLujo es una publicación independiente sin relación con ellos.