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Comparativa

Los 10 SUV de lujo más rápidos de 2026

Diez SUV de lujo ordenados por su aceleración oficial de 0 a 100 km/h, con la fuente de cada dato.

Por Redacción CochesLujo4 min de lectura
Range Rover negro en una carretera nevada
Range Rover negro en una carretera nevada. Foto: Luke Miller / Pexels.

Hace no tanto, un SUV de lujo era sinónimo de confort y tamaño. Hoy, algunos aceleran como superdeportivos. Hemos ordenado diez de los SUV de lujo más rápidos a la venta en Europa (o recién descatalogados) según su aceleración oficial de 0 a 100 km/h, con la fuente de cada dato.

Resumen

#Modelo0-100 km/hPotencia
1Tesla Model X Plaid2,6 s1.020 CV
2Ferrari Purosangue3,3 s725 CV
3Aston Martin DBX7073,3 s707 CV
4Lamborghini Urus SE3,4 s800 CV
5Audi RS Q8 performance3,6 s640 CV
6Bentley Bentayga Speed3,6 s650 CV
7Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid3,7 s*739 CV
8BMW XM Label3,8 s748 CV
9Range Rover Sport SV3,8 s635 CV
10Maserati Grecale Trofeo3,8 s530 CV

* Con paquete Sport Chrono.

1. Tesla Model X Plaid: 2,6 segundos

Ningún SUV de esta lista acelera como el Model X Plaid: tres motores eléctricos, 1.020 CV y 2,6 segundos de 0 a 100 km/h según la ficha de km77. Eso sí, Tesla anunció en enero de 2026 el fin de la producción de Model S y Model X (CNBC), así que a partir de ahora será sobre todo un coche de segunda mano.

2. Ferrari Purosangue: 3,3 segundos

Ferrari evita llamarlo SUV, pero el Purosangue es su respuesta a esta moda: cuatro puertas, cuatro plazas y un V12 atmosférico de 6,5 litros y 725 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y supera los 310 km/h (Ferrari). Más sobre la marca en nuestra página de Ferrari.

3. Aston Martin DBX707: 3,3 segundos

Su nombre recuerda su potencia: 707 CV. El DBX707 empata con el Purosangue en aceleración, 3,3 segundos, y alcanza 310 km/h (Aston Martin). Es el SUV que mejor combina la elegancia británica con prestaciones de superdeportivo.

4. Lamborghini Urus SE: 3,4 segundos

La versión híbrida enchufable del Urus suma un V8 biturbo y un motor eléctrico para alcanzar 800 CV. Lamborghini anuncia 3,4 segundos de 0 a 100 km/h y 312 km/h, además de más de 60 km de autonomía en modo eléctrico (Lamborghini).

5. Audi RS Q8 performance: 3,6 segundos

El SUV más potente de Audi tiene 640 CV y 850 Nm, con 3,6 segundos de 0 a 100 km/h (Audi). Comparte base técnica con el Urus, pero con una imagen más discreta.

6. Bentley Bentayga Speed: 3,6 segundos

La versión Speed del Bentayga utiliza un V8 biturbo de 650 CV y anuncia 310 km/h de velocidad máxima (Bentley). Es la opción para quien quiere el lujo artesanal de Crewe sin renunciar a las prestaciones.

7. Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid: 3,7 segundos

El Cayenne más potente combina V8 y motor eléctrico para sumar 739 CV y 950 Nm. Con el paquete Sport Chrono acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos (Porsche España).

8. BMW XM Label: 3,8 segundos

El modelo más potente de BMW M es un SUV híbrido enchufable: 748 CV y 1.000 Nm, con 3,8 segundos de 0 a 100 km/h (BMW España).

9. Range Rover Sport SV: 3,8 segundos

El Range Rover Sport más radical monta un V8 de 4,4 litros y 635 CV y homologa 3,8 segundos de 0 a 100 km/h (km77).

10. Maserati Grecale Trofeo: 3,8 segundos

El más «pequeño» de la lista utiliza el V6 Nettuno de origen MC20, con 530 CV, 3,8 segundos de 0 a 100 km/h y 285 km/h (Maserati).

Mención aparte: Mercedes-AMG G 63

No entra en el top 10 por aceleración (4,4 segundos según Mercedes-Benz España), pero es probablemente el SUV de lujo más reconocible del mundo.

Qué mirar además de la aceleración

  • Etiqueta DGT: algunos híbridos enchufables de la lista pueden optar a etiqueta Cero o ECO según su autonomía eléctrica.
  • Impuestos: las emisiones de CO2 determinan el impuesto de matriculación, que puede marcar una gran diferencia de precio final.
  • Uso real: espacio, maletero, confort y coste de mantenimiento pesan más en el día a día que una décima de segundo.

¿Buscas más opciones? Visita la sección de SUV de lujo.

Artículo informativo elaborado por la redacción de CochesLujo a partir de fuentes oficiales enlazadas en el texto. Las cifras de los fabricantes pueden cambiar; compruébalas antes de comprar. Publicado y revisado el 8 de octubre de 2026. ¿Ves un error? Lo corregiremos: consulta nuestros criterios editoriales.